- Más de un millón 809 mil mdp en inversión de infraestructura aeroportuaria, carretera y ferroviaria en el sexenio: Tania Carro Toledo, subsecretaria de Comunicaciones y Transportes de SICT
- Compromiso de contribuir con visión, innovación y con responsabilidad al futuro de la infraestructura del transporte en México: Mauricio Jessurun, presidente del CICM
Ciudad de México, a 5 de junio de 2025.- Este jueves se inauguró el “IV Nacional de Infraestructura del Transporte CICM 2025” en el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM), con el lema “La infraestructura nos une”, con la presencia de Tania Carro Toledo, subsecretaria de Comunicaciones y Transportes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), quien hizo la inauguración formal; Mauricio Jessurun Solomou, presidente del Consejo Directivo del CICM; Héctor Lases Mina, coordinador del Comité de Transporte; Luis Robledo Cabello, coordinador del Comité de Infraestructura; Juan José Orozco y Orozco, vicepresidente de Relaciones Gubernamentales y Legislativas del Consejo Directivo del CICM; y Javier Villazón Salem, coordinador de Asesores del titular de la SICT.
En su mensaje inaugural, Mauricio Jessurun, señaló que “la infraestructura del transporte tiene hoy un papel estratégico en la participación de México en un entorno global cada vez más interconectado y competitivo. Los sistemas multimodales nos unen al mundo, y nos permiten consolidar a nuestro país como una plataforma logística de alcance mundial, en donde destacan la eficiencia, la resiliencia, la digitalización y la sostenibilidad como principios rectores del desarrollo. El Foro es un evento multidisciplinario, interinstitucional y colaborativo, buscamos contribuir con visión, con innovación y con responsabilidad al futuro de la infraestructura del transporte en México”, dijo el presidente del Consejo Directivo del CICM.
En conferencia magistral, Tania Carro Toledo, subsecretaria de Comunicaciones y Transportes de la SICT, expuso los planes e inversiones en materia de transporte de la actual administración, con la misión de promover los sistemas de transporte seguros, eficientes y competitivos. En materia de infraestructura aeroportuaria, la subsecretaria informó que se contempla una inversión total de 2025 a 2030 de 125 mil 609 millones de pesos para rehabilitación y ampliación de 62 aeropuertos con inversión pública y privada. Para este año se invertirán 33 mil 728 millones de pesos.
En cuanto a infraestructura carretera, la funcionaria informó que para 2025 se tienen considerados 53 mil 312 millones de pesos y, en total, para esta administración, son 372 mil 804 millones de pesos, anunció Carro Toledo. Detalló que, para todo el sexenio, se tienen 7 proyectos de inversión mixta de hasta 69 mil 493 millones de pesos, que contemplan un total de 769 kilómetros; además de la modernización de 7 autopistas con una inversión privada de 26 mil 414 millones de pesos para 289 kilómetros. Por último, en inversión ferroviaria, dijo que se contemplan mil 311 millones de pesos para el periodo 2025-2030, de los cuales 83 mil millones de pesos se ejercerán en este año, para más de 3 mil kilómetros de vías férreas a desarrollarse en cuatro etapas.
En la mesa sobre “Infraestructura carretera”, participaron David Omar Calderón Hallal, director General de Conservación de Carreteras de SICT; José Francisco Chavarría Salinas, director de Autopistas, QUANTUM; Ricardo Erazo García Cano, coordinador del Comité de Financiamiento del CICM y Carlos Santillán Doherty, coordinador del Comité de Planeación del CICM.
En la mesa se destacó el tema de la conservación de la red nacional, basado en el uso de la tecnología como parte fundamental de la operación, con apoyo de cámaras para monitoreo, estaciones de pesaje dinámico, métrica, cobro de peaje, atención al usuario, aplicaciones de teléfono celular, estaciones de toma de datos, centros de control, software, maquinaria e inteligencia artificial. Se señaló que el 30 por ciento de la red carretera no ha tenido intervención en los últimos treinta años por lo que se atenderán cerca de 15 mil kilómetros, se habló sobre el actual esquema de concesiones relacionado con inversiones mixtas en las que una entidad pública recibe la concesión y deriva en contratos a un privado, con lo que se busca optimizar la conservación de la red nacional.
En el panel “Aeropuertos en México: retos y oportunidades”, el Capitán de Navío, Servicio de Ingenieros de la Armada, Ingeniero Civil Piloto Aviador, Arturo Flores Melgoza, en representación del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, dijo que se tiene una inversión programada de 8 mil 552 millones de pesos para una remodelación integral de las terminales 1 y 2 del AICM, la cual considera la estética, funcionalidad, mantenimiento, conservación y coordinación para mejorar las vialidades externas.
Lorenzo Ochoa Castro-Leal, director Ejecutivo de Mota-Engil Aeropuertos, que junto con Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) forman la asociación pública privada del Grupo Aeroportuario Turístico Mexicano (GATM), explicó el funcionamiento de esta empresa mixta, donde el 100 por ciento de las inversiones son ejecutadas por el socio privado sin apalancamiento público. Por último, Florencio Sánchez Osuna, Grupo Aeroportuario del Pacífico, dio a conocer que, para el periodo 2025-2029, se contemplan 43 mil 185 millones de pesos para los doce aeropuertos, de los cuales el 37 por ciento es para edificios de terminales y 18 % para campo de vuelo, mientras que, de las terminales aéreas, la de Guadalajara tiene programado el 44 %, además de que se calcula tener 50 por ciento más de metros cuadrados en edificios terminales.
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Fuente:
- Boletín e imagen cortesía de Colegio de Ingenieros Civiles de México